Торсионная пружина

① Шкив синхронного ремня MXL XL LH XH XXH

② Шкив синхронного ремня трапециевидной передачи T2,5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20

③ Ременное колесо дуговой передачи: HDD (3M 5M 8M 14M 20M) STD/STS (S2m S3m S4,5m S5m 8M S14m) RPP3m RPP5m RPP8m RPP14m 3GT 5GT 8GT 14GT

(1) Точная передача, отсутствие скольжения при работе, постоянное передаточное число;

(2) Стабильная передача, буферизация и снижение вибрации, низкий уровень шума;

(3) Высокая эффективность передачи, до 0,98, эффект энергосбережения очевиден;

(4) Удобное обслуживание, отсутствие необходимости в смазке, низкие затраты на техническое обслуживание;

(5) Большой диапазон передаточных чисел, обычно до 10, скорость линии до 50 м/с, большой диапазон передачи мощности, от нескольких ватт до сотен киловатт;

(6) может использоваться для передачи на большие расстояния, центральное расстояние может достигать более 10 м.

(7) нет загрязнения, нет загрязнения и можно работать в относительно плохих местах. Принцип работы синхронного привода колес - изнутри поверхности с помощью ремня с дистанционным кольцом и иметь соответствующий зуб шкива, время работы, зуб и альвеолярный. движение и мощность передачи колеса сетчатого ремня, это сочетание достоинств ременной передачи, цепной передачи и новой ременной передачи.